2022年已到，在新春来临前一个月，佛山地铁2号线一期的开通给沿线群众送了一份大礼。尤其是佛山国家火炬创新创业园（以下简称“佛山火炬园”）里的企业人员，其办公地点与最近地铁站的距离，由5公里缩短至400米，缩减幅度达92%，试问这是怎样一种体验？通勤时间更短、对接客户更便捷、吃喝玩乐更方便，种种便利不一而足，有着如此便捷的地铁交通优势，让他们怀着喜悦的心情，更有信心在新年里发展更顺利。
佛山火炬园毗邻禅西大道与季华路这两条交通大动脉，是众多科创团队快速成长的摇篮，目前入园企业近200家，它们来自新材料、人工智能、生物医药、电子信息等战略性新兴产业。曾经，离这里最近的地铁站是季华园站，来往要行经交通繁忙的季华路，2021年12月底2号线一期开通后，这里距离张槎站D出口，步行不到10分钟。
深化广佛同城 吸引更多科研团队入驻
“2号线开通对我们来说是重大利好，可以加快实现广佛同城。”唐敏是广东省科学院佛山产业技术研究院财务总监，虽然工作在火炬园，却住在广州，是典型的“广佛候鸟”，每天往返两地开车上下班通勤让她早已感到疲倦。
唐敏坦言，以往如果从广州过来坐地铁，上班高峰期在季华园很难打车过来，坐公交车还有很多站点，加上交通堵塞，更拉长通勤时间。“地铁好处多多，它准时、效率高、低成本，人坐上去起码可以眯一会休息，甚至用手提电脑干点活，下班回家还能保持精力做点家务。但是长期开车往返会十分消耗精力，疫情前我来往广佛起码每天花3个钟，要是堵车还影响心情。”
佛山火炬园内的众多企业，可享受地铁带来的便利。/佛山日报记者任志耀摄
地铁开通利好个人，对企业、孵化基地更是如此。广东省科学院佛山产业技术研究院（以下简称“佛山产研院”），是广东省科学院与佛山市政府为落实粤港澳大湾区发展战略，共同建立的高新科技创新孵化产业基地，也是广东省科学院布局区域产业发展的首个地方产业技术研究院。它聚焦“智能制造、新材料、电子信息和生物健康”四大产业领域，致力于引进国内外高新科技科研团队。
“我们希望引进更多好的创新创业团队，为佛山产业升级贡献力量。”唐敏表示，地铁开通可以降低创业者交通时间成本，方便员工上下班。“经常有创业团队过来考察、交流，团队里面的博士生、研究生不一定有车，地铁可以解决这问题。”
未来，张槎站更有广佛环城轻轨经过，轨道交通的铺开，将进一步深化广佛同城，“通过地铁、轻轨接驳，从这里可以快速到达佛山西站、广州南站、白云机场，方便我们接待五湖四海的来宾。”唐敏憧憬，依托佛山制造齐备的产业链条，加上搭乘轨道交通快车的便利，佛山产研院可以更好吸收广州乃至全国的高层次人才。
“还有很重要的一点，当代年轻人追求休闲娱乐，企业也需要组织活动增加凝聚力，地铁开通能够扩大商圈的辐射力，让大家吃喝玩乐选择更多、更方便。”唐敏说。
增进客户交流 促进公司长足发展
除了佛山产研院，佛山火炬园集聚了有研（广东）新材料技术研究院、广东省创新药医学转化研究院、佛山市高质量发展科技示范基地等多个创新平台。目前已吸引入园企业近200家，它们来自新材料、人工智能、生物医药、电子信息等战略性新兴产业。
在这些企业里，佛山市木新代科技有限公司是其中一家，其市场推广负责人冯俊明告诉记者，公司专注于做环保材料的建材产品，主要辐射珠三角客户，很多客户在网上选定产品后，还会过来公司实地查看，有时公司参加广州的展会，需要接待海外客户，地铁开通将有利于增进国内外客户交流，同时也方便了员工上下班。
“相比接待客户，地铁开通更大程度方便我们公司员工出差，有利于品牌推广。”广东宏正自动识别技术有限公司总监助理曾玉婷说，他们主要从事企业管理数字化，行业的特性需要公司人员更多去到客户现场，做好市场调研，再根据客户需求进行产品研发，然后上门推广，现场培训安装，做好售后服务等。
佛山火炬园相关负责人表示，“十四五”期间，园区将借助轨道交通发展的契机，坚定不移实施“大火炬园”发展战略，集聚科技资源，搭建专业化、多元化的科创平台，以完善的配套设施和优质的科技服务，赋能产业升级转型，打造湾区科创高地。
文/佛山日报记者任志耀